Başlıksız Bölüm
**Boşanma Sonrası Kripto Fırlaması (223)**
**Karşı Çıkarsanız Satmam**
***
〈‘Yatırım Tanrısı’ Filmi, 64 Ülkede Birinci Sırada〉
〈New York Borsası’nda İnanılmaz Karlar Elde Eden Kim Sin〉
〈Ezici Bir Şekilde Dünyanın En Zengin Adamı: Film Gerçek Hayatın Kanıtı〉
‘Yatırım Tanrısı’ filmi, bir belgesel formatında olmasına rağmen, Earth Channel’ın popülerlik listelerini uzun süre domine etti.
Sıralamalar düşmeye başlar gibi olduğunda olaylar patlak veriyordu.
〈Tesla, Gün Ortasında %5 Gerileyerek Düşüşü Derinleştirdi〉
〈Çin’in Şanghay Karantinası 2 Ay Sürerken Tesla Üretim Aksaklıkları Yaşıyor〉
〈New York Borsası, Kapanışa 13 Dakika Kala Faiz Korkusuyla Çakıldı〉
Hisseler düştükçe Kim Sin’in servetinin arttığına dair büyük haberler çıkıyordu.
Beyaz yakalılar işe giderken aralarında fısıldaşıyordu.
“Kim Sin dün de deli gibi para kazanmış.”
“Bir günde LK Elektroniği komple satın alacak kadar para kazanmak nasıl bir duygu acaba?”
“Müthiş bir şeydir. Dünya sanki kendi malıymış gibi hisseder.”
“Güney Kore’de, Cumhurbaşkanından daha güçlü değil mi artık? Sonuçta ülkenin 4 büyük holdinginin bile önünde eğilmek zorunda kaldığı bir pozisyon.”
Borsa, merdivenlerden iner gibi yavaş ama istikrarlı bir şekilde düşüyordu. İş yerinde toplanan herkesin tek konusu Kim Sin’di.
***
Mirae Otomotiv’in yönetim performansı şaşırtıcı bir hızla düşüyordu.
“Başkanım, Çin’de büyük bir boykot kampanyası başladı.”
“Tahmin ettiğim gibi.”
Çin hükümetinin Kim Sin’e duyduğu öfke çok büyüktü. Resmi medya organlarını kullanarak sürekli Kim Sin ve Earth Resources’a yönelik eleştiriler yayınladılar.
〈Kim Sin’in Çip Yatırımları Çin’in Kalkınmasını Engelliyor〉
〈Earth Resource, USA Resource’a Dönüştü〉
〈Earth Car, Dünyanın En Büyük Çin Pazarını Görmezden Gelirse Başarısız Olacak〉
Dünyadaki çoğu büyük şirket, Çin hükümetinin baskı ve ikna çabalarına boyun eğmişti.
Ancak şaşırtıcı bir şekilde Kim Sin hiçbir tepki göstermiyordu. Medyanın eleştirilerini ise net bir şekilde görmezden geldi.
“Çin medyasının yazdığı haberler mi? Gerçeği yansıtmıyor. Ayrıca Earth Car’ın Çin’e girmesini düşünmüyoruz.”
Gazetecilerle yaptığı röportajlarda son derece rahat ve umursamazdı.
“Çin halkı Earth Car satın almak istemez mi?”
“Henüz piyasaya sürülmemiş bir aracı mı? Bilemiyorum. Amerika’da satılan araçların doğrudan ithal edilmesini engelleyemezler herhalde. Ama resmi olarak Çin pazarına girme gibi bir planımız gelecekte de olmayacak diye düşünüyorum.”
“Çin pazarından tamamen vaz mı geçiyorsunuz?”
“Bir otomotiv şirketinin her ülkeye girmesi gerekmiyor bence. Earth Car, ne kadar sattığından çok ne kadar iyi bir araba ürettiğine odaklanıyor.”
“Çin hükümeti bu durumdan tamamen Kim Sin’i sorumlu tuttuğunu açıkladı ama?”
“Kusura bakmayın ama Çin hakkında konuşmasak daha iyi olur. Çin’e zerre kadar ilgim yok.”
Bu röportajı izleyen Çin hükümetinin öfkesi daha da büyüdü.
Fakat doğrudan Çin pazarına girmemiş bir şirkete karşı yapabilecekleri çok bir şey yoktu.
Sonunda dayağı yiyen ise kolay lokma olan Mirae Otomotiv oldu.
〈Mirae Otomotiv, Çin Elektrikli Araç Sübvansiyonlarından Muaf Tutuldu〉
〈Frenleri Çalışmayan Mirae Otomotiv〉
〈Mirae Otomotiv Görünmez Katil〉
Resmi medya organları seferber edilerek, Earth Car projesinde Kim Sin ile ortaklık yapan Mirae Otomotiv’e yoğun bir saldırı başlatıldı. En küçük kusurlar bile abartılıyor, sebebi bilinmeyen kazalar bile kesinmiş gibi haber yapılıyordu.
“Mirae Otomotiv çöptür!”
“Çin arabaları çok daha iyi. Mirae Otomotiv derhal Çin’den defolsun!”
Vatanseverlikle silahlanmış Çinliler boykotla karşılık verdi ve protestocular, Mirae Otomotiv’in piyasaya sürdüğü araçları ateşe verdi. Bu olaylar, resmi medya aracılığıyla geniş çapta duyuruldu.
Mirae sahipleri araçlarını kullanamaz oldu ve Çin’in büyük şehirlerindeki Mirae bayileri kepenk indirdi.
“Korkunç bir durum.”
Yönetim Kurulu Başkanı Jin Myeong-il, Çin biriminden gelen raporları alırken sadece acı bir şekilde gülümsedi.
Soğukkanlılığını koruyabilmesinin tek bir nedeni vardı.
*‘Mirae Otomotiv, Çin pazarında zaten erimekteydi.’*
2016 yılı, Mirae Otomotiv’in Çin’deki altın çağıydı. Araç satışları 1.14 milyon adede yaklaştı. Çin’de dördüncü fabrikayı bile inşa ederek büyüdüler ancak ertesi yıl satışlar 780 bin adede düştü. 360 bin araçlık satış kaybı, Mirae Otomotiv için dayanılması zor bir darbeydi ama sonu bu değildi.
650 bin, 440 bin, 350 bin, 270 bin adet şeklinde istikrarlı bir düşüş.
Mirae Otomotiv’in Çin operasyonları uzun süredir zarara geçmişti ve yerel iştiraki sermaye erimesi durumundaydı. Pazar, teknoloji, sermaye ve insan gücü kaybıyla bir bataklığa saplanmışlardı.
“270 binden daha da düşebilir miyiz acaba?”
Jin Myeong-il düşüncelere dalarken tek kızı Jin Yu-gyeong’a mesaj attı.
— Jin Myeong-il: Yu-gyeong. Çin birimini canlandırmanın bir yolu yok mu?
— Jin Yu-gyeong: Bilmiyorum.
Değerli kızı, ortaokuldan beri iletişim kurduğunda tek kelimelik cevaplar veriyordu.
*‘Az konuşan, ketum bir karakter... İş hayatında bu daha bile iyi olabilir.’*
— Jin Myeong-il: Peki Amerika nasıl? Yemeğini düzgün yiyor musun? Earth Factory’nin ilerlemesi iyi gidiyor mu?
— Jin Yu-gyeong: Evet.
***
Tsukuba Pisti’nde bir hafta geçirerek arabaları bıkana kadar kullandım.
Sadece motor sesinden bile Toyota, Honda ve Nissan’ı ayırt edebilecek kadar.
Son zamanlarda piyasaya sürülen Mirae Otomotiv modelleri, tabir-i caizse "gözle görülür bir ilerleme" kaydetmiş olsa da, hemen övgü yağdırmak istemiyordum.
— Kim Sin: 2000’lerde piyasaya sürülen Mirae Otomotiv araçlarının dayanıklılığı kötüymüş.
— Jin Yu-gyeong: O zamanlar dürüst olmak gerekirse çok eksiğimiz vardı. Kore otomotiv sektörünün tarihi kısa zaten! Gelişmiş otomobil ülkelerine yetişmek zordu!
— Kim Sin: Teknolojinin eksik olmasını eleştirmiyorum. Güvenlik donanımları ve sürüş özelliklerinde bile çok fazla maliyetten kaçınıldığı belli oluyor.
— Jin Yu-gyeong: Hım hım. Ekmek parası kazanmak için öyle yapılmış.
Pistte mühendislerle birlikte liftlere kaldırılan çeşitli araçları analiz ettim. Mirae Otomotiv’e hayran kaldığım nokta, gerçekten de ucuz parça ve malzeme kullanmalarına rağmen genel kalitenin sandığımdan daha kötü olmamasıydı.
*‘Elektrikli araç pazarına atılmaları biraz doğaçlama bir karara yakındı.’*
Akıllı telefona tekerlek takmışlar, yorumları geliyordu. Mirae Otomotiv, İngiliz otomobil medyası tarafından bir keresinde ‘Tekerlekli Buzdolabı’ olarak da eleştirilmişti.
Mirae Otomotiv merkezli bir Koreli şirketler birliği kurma planını sürdürüyordum, ancak küçük bir değişikliğe ihtiyacımız vardı.
*‘Otomobil, eninde sonunda IT teknolojisine ihtiyaç duyuyor. İlla sadece elektrikli araba üretmek zorunda değiliz.’*
— Ellie: Intel hissesinin %4,3’ünü, AMD’nin ise %5,9’unu satın aldık.
New York Borsası’nda hisse alımlarına başlanmasıyla Intel ve AMD’nin hisseleri fırlıyordu.
Her gün %17’nin üzerinde artış kaydediyor, günlük işlem hacmi 10 milyar Doları aşıyordu.
〈Intel ve AMD’nin Yükselişi Kim Sin’in Gücünden〉
〈Tüm Dünya Yatırımcıları Intel ve AMD Satın Alıyor〉
Haberleri okurken biraz içim sızladı. Piyasa değerinden çok daha pahalıya alıyor hissi vermesi canımı sıktı biraz.
— Ellie: Kısa vadeli alım satım yapan spekülatif fonlar tüm dünyadan akın ediyor. Teknoloji fonları da Intel ve AMD’yi satın almaya başladı.
— Ellie: Yönetim savaşı çıktığında, seve seve bizim tarafımızda yer alacaklardır. Ya da pahalıya satıp çekip gidecekler.
Ek alım yapmak için bir karar gerekiyordu.
— Kim Sin: Şimdilik alımlara devam edelim.
Ben Japonya’da kaldığım sırada akıl almaz bir olay patlak verdi.
Küresel Borsalardaki küçük yatırımcı forumları çıldırmıştı.
— Gaaazlaaa!
— Çöküş! Çöküş! Çöküş!
— Aaahhh. Açılış fiyatı acımasızca düşüyor.
— Üst üste iki gündür düşüyoruz, bugün de yerin dibine mi inecek?
— Apple, Amazon, Alphabet, Tesla, hepsi düşüyor.
— Kar kanıtı.JPG
— Bütün teknoloji hisselerini satıyorum öf!
ABD teknoloji hisselerinde üç gün süren büyük bir çöküş yaşandı.
Apple’ın piyasa değeri, gelecek yılki gelirine denk gelen 325 milyar Dolar azaldı. Microsoft’tan 219 milyar Dolar, Amazon’dan ise 191 milyar Dolar buharlaştı.
*Büyük Açığa Satış* (Big Short) filmini aratmayacak devasa bir hisse düşüşüydü.
— ABD’de çalışan bir Koreliyim. New York Borsası’ndan taze haberler veriyorum. JP Morgan bu sabah açıkladı. Nasdaq üç günde %10 düştü. Bu süre zarfında ABD borsasındaki Büyük 6’dan silinen piyasa değeri tam 2 trilyon Dolar.
— 2 trilyon Dolar mı????
— ABD ekonomisinin büyüklüğüne bak 😨
— Intel ve AMD fırlıyor. Girenlere tebrikler.
— Bütün bunlar Kim Sin Abimiz sayesinde.
— Kar kanıtı.JPG
New York Borsası üç günde %10’dan fazla düşüş yaşadı.
Bu sayede servetim %20’den fazla arttı. Sayısal olarak, 240 milyar Doları aşan astronomik bir meblağ.
Intel ve AMD’nin hisselerinin tamamını alamayabilirim ama yönetim hakkını ele geçirmem için yeterliydi.
— Kim Sin: Piyasaya hisse sürüldükçe almaya devam et. Büyük hissedarlarla da ayrı ayrı alım müzakerelerine giriş.
— Ellie: Anlaşıldı. Sadece bizim ekiple hareket etmemiz yetersiz kaldığı için JP Morgan’ın desteğini aktif olarak alıyoruz. Normal komisyon ödemesi gerekecek sanırım.
— Kim Sin: Tamam, öyle yapın.
Intel ve AMD’nin tamamını satın alamazdım. Benim bile düşündüğümde bu, aşırı bir tekelcilik olurdu.
Sonuçta birini seçmek zorunda kalacağım bir yol ayrımına gelmiştim.
SoftBank Başkanı Son Jeong-ui beni ziyaret etti.
***
Son Jeong-ui, ARM’yi satmak zorunda olduğu için kara kara düşünüyordu.
*‘Kesin olarak satın alabilecek tek kişi Kim Sin.’*
ABD IT sektörünün büyük balığı. Kim Sin’in muazzam serveti düşünüldüğünde, ARM’yi her an alabilirdi.
“Kim Sin, Intel ve AMD’nin hisselerini satın alıyormuş.”
“Borsaya çıkan hisseler anında buharlaşıyor. JP Morgan üzerinden alım yapıyor ve emeklilik fonlarıyla da müzakere ederek hisseleri alıyormuş.”
SoftBank’ın istihbarat ağı devreye sokulmuştu ve geniş çevresi olan Son Jeong-ui’nin yurtdışında çok sayıda tanıdığı vardı.
ABD yönetiminden üst düzey bir yetkiliyle telefonda görüştü.
“Beyaz Saray satın alıma izin verdi mi?”
— Bu, Başkan Biden’ın kararıydı ve danışmanları arasında karşı çıkan olmadı. Kim Sin, Amerika’nın yarı iletken, otomobil ve IT sektörlerinde büyük bir yenilik yaratıyor çünkü.
“Öyle mi?”
Son Jeong-ui biraz duraksadıktan sonra sordu.
“Avrupa, Intel ya da AMD’nin satın alımına karşı çıkmaz mı?”
Tekel karşıtı konulara aşırı duyarlı olan Avrupa. Dev IT şirketlerini aktif olarak düzenleme geleneğine sahipti.
— Kim Sin’in Avrupa ülkelerinin liderleriyle ilişkileri çok iyi.
“İyi mi?”
— Evet, hızlı aşı tedariki sayesinde dostluklarını pekiştirdi. Kim Sin, Avrupalılar arasında çok popüler. Bu satın alma meselesi için İngiltere, Fransa ve Almanya başbakanlarının Kim Sin’i aradıklarını biliyorum.
“Hangi konular konuşuldu biliyor musunuz?”
— Earth Semiconductor veya Earth Factory’nin Avrupa’da da inşa edilmesi ricalarıydı sanırım. Onlar, tam tersine, Intel ya da AMD’nin tamamını satın alsa bile karşı çıkmazlar.
Avrupa’nın da çip konusunda hırsları vardı. Teknoloji ve üretim sistemleri ABD ve Asya merkezliydi, Avrupa’da da çip fabrikaları kurulmasını istiyorlardı.
“Anlaşılan Avrupa, Kim Sin’e karşı çıkabilecek durumda değil.”
— Aynen öyle.
Geriye kalan dev pazarlar olarak Japonya ve Çin kalıyordu.
Japonya, ABD ve Avrupa’nın satın almaya izin vermesine karşı çıkacak siyasi güce sahip değildi.
Son Jeong-ui’nin Çin’in en üst kademelerinde de tanıdıkları vardı ama oradaki durumu öğrenmesine gerek yoktu.
*‘Kim Sin’in satın alımına karşı çıkacaklardır.’*
Çin karşı çıktığında çok uluslu şirketlerin çoğu satın alımdan çekilirdi. Çünkü şirket alımını başarsalar bile Çin pazarına giremeyeceklerdi.
Peki ya Kim Sin olursa?
*‘Çin karşı çıkarsa, sadece Çin’e satış yapmayacağını söyler.’*
Çin devasa bir pazara sahip olabilir ama bir o kadar da büyük miktarda çipe ihtiyacı var.
Kim Sin satmam derse, tam tersine Çin’in *lütfen bize sat* diye yalvarması gereken bir duruma düşecektir.
