Başlıksız Bölüm
**Boşanma Sonrası Kripto Fırlaması (208)**
**Çin'in Cazibesi**
Rusya-Ukrayna Savaşı patlak verdiğinde Başkan Biden’ın destek oranı tehlikeli derecede düşüktü.
Gazeteleri okurken sinirden kudurmamak elde değildi.
〈Rusya, Ukrayna'ya Tam Kapsamlı Saldırı. ABD Kör mü Kaldı?〉
〈Petrol Fiyatları Fırladı, Beyaz Saray’ın Enerji Zammına Karşı Hiçbir Tedbiri Yok〉
〈Halkın, Başkan Biden’ın Ekonomi Politikalarına Güveni Azaldı〉
“Bu gazetecilerin hepsi kesinlikle şerefsiz.”
ABD medyası, Başkan Biden’a karşı oldukça eleştireldi. Afganistan’dan çekilme, enflasyon (fiyat artışı) ve Rusya’nın Ukrayna işgalini üç büyük fiyasko olarak gösteriyordu.
Seçildiği günden bu yana aktif olarak desteklediği Biden’ın teşvik paketleri, ekonomik istikrardan çok fiyat artışlarına katkıda bulunduğu gerekçesiyle alay konusu oluyordu.
“Böyle giderse, yeniden seçilmeyi denemeye bile fırsatım kalmayacak.”
Biden, mevcut başkan olarak yeniden seçilme hırsına sahipti elbette. Halkın desteğini ve sevgisini kazanan bir başkan olmak istiyordu ama yaşlı olduğu gerekçesiyle antipati topluyordu.
Gazetelerin yayın politikasına bakılacak olursa, Kim Shin’in önünde yerlere kadar eğilip, başkanı hiçe saydıkları ortadaydı. Bu durum onu çileden çıkarıyordu.
“Yani benden çok parayı mı seviyorlar?”
Bu sorusuna yanıt veren, toplantı salonunda oturan Demokrat Parti Senatörü Elizabeth Warren oldu.
“Güçle savaşabilirsiniz ama parayla savaşamazsınız.”
Bu, kapitalizmin geliştiği Amerika’ya özgü bir düşünce tarzıydı.
“Elizabeth, yine de ABD vatandaşları Kim Shin’e sadece iyi gözle bakmıyor. Kim Shin’in hareketlerini görünce 1980’lerin Japonya’sını hatırlayanlar olabilir.”
Balon ekonomisi sönmeden önceki Japonya, Amerika’nın ekonomik statüsünü tehdit etmişti. Japonya borsası, piyasa değeri açısından ABD'yi eziyordu ve sahip olduğu muazzam ekonomik güçle pek çok varlığı satın alıyordu.
Rockefeller Center veya Amerikan gururu sayılan Empire State Binası'nın satın alınması gibi olaylar, ABD vatandaşlarında “İkinci Pearl Harbor Saldırısı” diye adlandırılan bir korku ve antipati yaratmıştı.
“Sayın Başkan, o zamandan bu yana devir çok değişti.”
“Biliyorum. Dünya değişti. ABD ekonomisi o günler kadar zayıf değil ve insanlar ulusa o kadar da takılıp kalmıyor.”
Biden hafifçe gülümseyerek devam etti.
“Yine de değişmeyen tek şey kıskançlık olacaktır.”
Kim Shin, gerçekten de Wall Street’in bile şaşırtacağı astronomik paralar kazanıyordu. Finans profesyonellerinin bile alışkın olmadığı para birimleri söz konusuydu; sıradan vatandaşlar bu gidişle ciddi bir yoksunluk hissi yaşayabilirdi.
“Yavaş yavaş bazı devasa şirketler medya aracılığıyla harekete geçiyor gibi görünüyor.”
“Kim Shin’i denetim altında tutmak için mi?”
Biden’ın, ulusal istihbarat biriminden aldığı bazı bilgiler vardı. Kim Shin, Amerikan Rüyasını sembolize eden, kendi çabasıyla zengin olmuş bir süper zengindi ve bu gerçek, YouTube, Earth Channel, televizyon ve filmler sayesinde bilmeyen kimsenin kalmadığı bir durumdu.
Şimdiye dek Kaliforniya başta olmak üzere gizli saklı pek çok bağışta bulunmuştu. Şirketinin imajı yenilikçiydi ve halkın günlük yaşamıyla yakından ilgili olduğu için tanıdıktı.
1 milyardan fazla kullanıcısı olan bir platformun sahibiydi. Sadece bu bile popülaritesinin ne kadar artacağını tahmin etmeyi zorlaştırıyordu. Üstelik günlük hayatı temizdi. Modellerle çılgın yat partileri yapmamış, Hollywood oyuncularıyla ya da evli kadınlarla ilişkisi olmamıştı.
En büyük kusuru olarak gösterilebilecek şey boşanma geçmişiydi, ancak bu bile Kim Shin’in halktan sempati görmesine neden oluyordu.
“Kim Shin’in muazzam serveti üzerinden halkın tepkisini artırmayı deneyecekler. Hatta bazı medya organları da buna destek veriyor.”
“Bir miktar etki görme ihtimalleri var tabii.”
“Öyle olmalı.”
Amerika, kapitalist bir düşünce yapısına sahip bir ülkeydi. Zenginleri severlerdi ama süper zenginlere karşı antipati beslemedikleri anlamına gelmezdi bu.
“Kim Shin çaylak değil. Bu tür bir saldırıya nasıl karşılık vereceği merak konusu…”
Demokrat senatörlerle konuşurken, özel kalem müdürü gelip Biden’a bir not iletti.
“Başkan, Kim Shin temsilcisi telefonunuzu bekliyor.”
“Ne için? Beyaz Saray’dan destek mi istiyor?”
“Hayır, o değil. Earth Semiconductors’a 40 milyar dolardan (yaklaşık 53 trilyon Won) fazla yatırım yapmayı planlıyormuş.”
“40 milyar dolar mı?”
“Bir çip tasarım şirketi satın alıp, belleksiz yarı iletkenlere (non-memory) büyük ölçekli yatırım yapmayı düşünüyormuş.”
“…”
ABD hükümeti, yetersiz yarı iletken üretim kapasitesini artırmak için Tayvanlı şirket TSMC’ye büyük destek sağlamıştı. Hatta Çin’in Tayvan’ı işgal etmesi durumunda TSMC’nin teknisyenlerini en hızlı şekilde tahliye etmek için askeri operasyon bile hazırlamıştı.
*“Bu, ABD’nin planlarını değiştirecek büyüklükte bir yatırım değil mi?”*
Bu, Biden’ın düşen destek oranlarını etkileyebilecek bir konuydu. Destek oranları %1 artmayabilirdi ama bir politikacı için hanesine başarı yazdırabileceği güzel bir haberin olması ne kadar önemliydi ki?
Hemen Kim Shin’i aradı.
“Dostum, uzun zaman oldu. Geçen hafta yata binip balık tuttuğuna dair haberleri gördüm, hatırı sayılır büyüklükte bir balık yakaladın mı?”
Yarı iletkenler hakkında konuşmak istese de kendini tuttu ve önce hatırını sordu. Bir süre boş konuşmalar yaptıktan sonra, Kim Shin’in konuyu açmasını bekledi.
— Austin’deki yarı iletken fabrikasını genişletmeyi düşünüyorum. Belleksiz yarı iletken alanına büyük yatırım yapmak istiyorum.
“Gerçekten harika bir haber.”
— Ben, Amerika’da tasarlanan çipleri Tayvan’da üretmenin uygun olmadığını düşündüm.
“Haklısın. ABD’de üretimin yapılması gerçekten çok önemli.”
Biden, Kim Shin’e kolayca katıldı. Tayvan, Çin’den daha iyi olsa da, diplomatik açıdan ve kendi ulusal ekonomisi için ABD içinde üretim yapılmasıyla elbette kıyaslanamazdı.
— CHIPS Yasası kapsamındaki destek sağlanacak, değil mi?
“Elbette.”
Bu zaten yasal olarak desteklenmesi kararlaştırılmış bir konuydu. Memnuniyetle bu onayı verdi ve gerekirse Austin’e kadar gitmeyi düşünürken, Kim Shin ekledi.
— Amerika’da birkaç yatırım daha yapmayı düşünüyorum.
Kim Shin’in bu sözleri üzerine Biden, ahizeyi kulağına iyice yaklaştırdı.
***
〈Earth Semiconductors, Yatırım Hacmini İki Katına Çıkardı〉
〈Earth Car, Yıllık Üretimi 3 Milyon Adete Çıkarma Kararı Aldı〉
〈Kim Shin’in Yatırımına Beyaz Saray’dan Büyük Hoş Geldiniz Açıklaması〉
〈Başkan Biden, Kim Shin ile Olan Dostluğunu Sergilemek İçin Doğrudan Basın Toplantısına Katıldı〉
〈Kim Shin: “Enflasyondan endişe ediyorum. Büyük market zincirlerini satın almayı düşünüyorum.”〉
〈Kim Shin, Çocukların Tedavisi İçin Hastane Satın Aldı〉
Aktif yatırım planları açıklanınca, halkın tepkisi anında geldi.
— Beyaz Saray, ABD’nin yarı iletken sanayisini büyüteceğiz diyordu, baktım ki Earth Semiconductors yapıyor.
— Biden’ın tek yaptığı iyi iş, Kim Shin Başkan ile ahbaplık etmek herhalde.
— Earth Car almak için 2 yıl beklerim sanıyordum, 6 ay kısaldı oh be.
— Daha yeni üretilmiş arabayı almak zor olmaz mı? Mantıken kusurlu olma endişesi yok mu?
— Kim Shin’in sosyal medyasına bir yazı geldi. Bir yıl içinde Earth Car’ın önemli bir arızası olursa %100 iade veya değişim yapacağını söylüyor.
— Çocuklar için hastane satın almak... Ne kadar da sıcak kalpli biri.
Yılda 3 milyon elektrikli araba, sadece ABD pazarının kaldıramayacağı bir rakamdı. Avrupa ve Asya satış şirketlerinin kurulacağına dair haberler çıktı.
Bu haberleri gören Çin hükümetinin ekonomiyle ilgili üst düzey lider kadrosunda şu konuşma geçti:
“Yarı iletkenler sanayinin pirincidir ve Çin hükümeti olarak aktif bir şekilde geliştirdiğimiz bir alandır. Ayrıca Earth Car, elektrikli araç sanayisinin çekirdek şirketi olma potansiyeli yüksek.”
Bu sözler, Devlet Başkanı’nın ekonomi danışmanı olarak bilinen Başbakan Yardımcısı Liu He’ye aitti. Çin, içten yanmalı motorlu araçları çevre kirliliği ve teknoloji eksikliği nedeniyle hızla atlamış ve elektrikli araçlara odaklanmıştı.
“Elon Musk gibi Çin hükümetine dostane bir figür haline getirmenin bir yolu yok mu?”
“Başbakan Yardımcısı, otomotiv sektörüne girildiği sürece er ya da geç Çin pazarına kapı çalmak zorunda kalacaktır.”
Çin hükümeti, devasa iç pazarı ve endüstriyel tedarik zincirini kullanarak Tesla’nın Gigafactory’sini Şanghay’a çekmişti. O zamanlar zarar eden Tesla’nın, Çin’deki elektrikli araç satışları sayesinde kâra geçtiği meşhur bir hikâyedir. Elon Musk da o tarihten sonra Komünist Parti’nin hoşuna gidecek şekilde Çin yanlısı açıklamalar yapmaya başlamıştı.
“Yarı iletken veya otomotiv sektörlerinde Çin’i dışlamak mümkün değil. Kim Shin, Elon Musk’tan daha önemli bir figür. Earth Channel’ın Çin kültürel alanındaki nüfusu üzerinde büyük etkisi var.”
“Sosyal medya ve mesajlaşma işleri de tehdit edici. ABD’deki 10’lu, 20’li yaşlardaki TikTok kullanıcılarının çoğu Earth Messenger’a geçiyormuş.”
“Eğer Çin malı parçalar kullanırsa ve fabrikası Çin pazarına girerse, sözümüzü dinlemeye başlayacaktır.”
2021 yılında Çin’in yıllık araç satışı 25 milyon adede ulaşmıştı. Bu devasa iç pazarı terk etmek, bir otomobil üreticisi için korkunç bir felaket olurdu.
“Başbakan Yardımcısı, kapitalistlerin en çok korktuğu şey paralarını kaybetmektir.”
“Earth Car’ın Çin’e çekilmesi, hem Çin’in uluslararası itibarını hem de otomotiv teknolojisini bir adım daha ileri taşıyacak bir fırsattır.”
Çin hükümeti, Earth Car’ı ülkeye çekmek için çaba göstermeye karar verdi. İş ilişkilerinde düşmanca olsalar bile, karşılıklı çıkarlar örtüşürse gülümseyerek el sıkışabileceklerini düşünüyorlardı.
“Earth Car Çin’e gelirse, o zamana kadar sergilediği kibirli tavırlar için iyice pişman ettirmeliyiz.”
“Halkı karıştıran Earth Channel’ı sıkı bir şekilde denetleyebilirsek, ekonomik tavizler vermemiz kabul edilebilir.”
***
Earth Factory’nin genişletileceği duyurusunun üzerinden birkaç gün geçti.
“Başkanım, Çinli otomobil parça şirketlerinden sürekli aramalar geliyor.”
“Jong-yeop, Çinli şirketler neden arıyor?”
“Earth Car’a parça tedarik etmek istiyorlarmış.”
Şimdiye kadar Çin, her fırsatta beni eleştiriyordu.
〈Global Times: “Kim Shin, ABD’nin maşasıdır, Earth Channel Çin’i çarpıtıyor.”〉
Çinli yetkililer veya medya aracılığıyla unutulmaya yüz tuttuğu anda eleştiriliyordum. Şimdi ise şirketler tedarikçi olmak istiyordu. Earth Car’ın üretim hacmi 3 milyon adete ulaşacaksa, bu kaçırılmayacak kadar büyük bir müşteri demekti.
“Çinli şirketler parça tedarik etmeye başlar da, sonra hükümet tarafından engellenir miyiz?”
“Onu bilemiyorum.”
Çin malı demek, kalitesiz demek değildi. Küresel elektronik ürünler ve hatta Alman şirketlerinin ürünleri bile aslında Çin malı parça kullanır veya Çin’de üretilirdi.
“Çin ile aramız iyi değil, bu yüzden ikilemde kaldım. Çin parçalarını kullanırsam üretim maliyetini düşürebilirim oysa.”
Üretim maliyetini %1 bile düşürmek, tamamen kâr marjı demekti. Earth Channel’ı işletirken çevrimiçi işin doğası gereği kâr marjı yüksekti, ama şimdi imalat sektöründe çalışırken geleceğin otomotiv sektörünün ne kadar zorlu olduğunu biraz anlamıştım.
“Yine de içime sinmedi, Çin malı parça kullanmamaya karar verelim.”
“Emredersiniz, Başkanım.”
Çin ile olan ilişkisi endişe vericiydi, ancak son zamanlarda patlak veren tedarik zinciri sorunları da önemliydi. Çevre dostu politikalar uğruna sanayi bölgelerinin ve şehirlerin elektriğini kesen bir ülkeyle iş yapmak zordu.
〈Earth Car’da %1 Bile Çin Malı Parça Kullanılmıyor〉
〈Çin Parçalarını Tamamen Dışlayan Earth Car〉
Bu haber manşetlere taşındı ve Çin hükümetinin şiddetli eleştirisine yol açacağını düşünmüştüm. ABD hükümetini bile acımasızca eleştiren Çin’di sonuçta.
Ancak Çin hükümetinin sözcüsü, basın toplantısında Earth Car hakkındaki bir soruya şöyle yanıt verdi:
“Çin otomotiv endüstrisi kısa sürede göz kamaştırıcı bir gelişme gösterdi. Çin, dünyada en çok elektrikli aracı üretiyor ve ana parçaların kalitesi çok üst düzeyde. Kim Shin’in Beyaz Saray’ın baskısıyla politik bir karar vermiş olması üzücü.”
Şaşırtıcı derecede ölçülü bir açıklama yaptılar. Gazetecinin tekrarlanan sorularına rağmen ılımlı tepkiler vermeye devam ettiler.
“Çinli şirketlerin Earth Car’a tedarikçi olması, Amerikan elektrikli araç endüstrisinin gelişimi ve tüketiciler için olumlu bir durumdur. Kim Shin, Earth Channel aracılığıyla Çin'i provoke etmiş olsa da, ekonomiyi ayrı tutan Çin, geniş bir hoşgörü gösterecektir.”
Çin’in bugüne kadarki davranışları göz önüne alındığında, bir tuhaflık sezmek kaçınılmazdı. Daha önce en ufak bir rahatsızlıkta ithalatı veya ihracatı durdurur, her türlü eziyeti yapmaktan çekinmezlerdi.
“Bir iş var burada.”
Çin’in bu tavrı, daha önce gösterdikleri tutumlar nedeniyle dostça görünse de şüpheliydi. Sanki uzun zamandır görüşmediğiniz bir arkadaşınızın yıllar sonra arayıp sorması gibiydi. Hayat tecrübesi gösterir ki, böyle durumlarda arayan ya saadet zinciri (network marketing), ya sigorta, ya da düğün davetiyesi satmaya çalışıyordur.
〈Çin Hükümeti, Yabancı Şirketlerin Elektrikli Araç Fabrikalarını Çekmek İçin Teşvik Paketini Açıkladı〉
〈Yatırım Maliyetlerinde Vergi İndirimleri ve Cömert Elektrikli Araç Satın Alma Destekleri Sözü〉
〈Çin’in Hedefinde Earth Factory’yi Ülkeye Çekmek mi Var?〉
Çin’den çeşitli kanallar aracılığıyla Pekin, Şanghay ve Şenzen gibi büyük şehirlere Earth Factory’nin kurulması için davetler gelmeye başladı.
